STELS ВИТЯЗЬ 800
от 499 000 руб.



STELS "Витязь"

Модульная платформа из жесткого алюминия, мощный 4-тактный силовой агрегат,  энергоемкая подвеска и канадский вариатор CVTech – все это в наличие у первого российского снегохода утилитарно-туристического назначения. Stels Витязь 800 станет надежным подспорьем для охотников, туристов и рыбаков в условиях сурового климата!
Характерные отличия комплектаций
STELS Витязь
стоимость от 499 000 руб.
Фара: Галогеновая, двойная
Ветровое стекло: есть
Подогрев рукояток и курка газа: есть
Сидение со спинкой для второго пассажира: есть
Розетка 12B: есть
Фаркоп: есть
Багажник: есть
Характеристики
Кузов
Класс: туристический
Страна производитель: Россия
Длинна: 3230±20 мм
Ширина: 1194±20 мм
Высота: 1160±40мм
Вес: 315 кг
Двигатель и динамика
Объем двигателя: 800 см3 (4х-тактный)
Мощьность: 62 л.с. при 6500 об/мин
Число цилиндров: 2
Система питания: инжектор
Охлаждение: жидкостное
Максимальная скорость: не менее 100 км/ч
Топливо и расход
Топливный бак: 45 л.
Тип топлива: бензин (не ниже аи-92)
Средний расход на 100км: 14 л.
Трансмиссия
Трансмиссия: Клиноременный вариатор CVTech (L-H-N-R) (пониженная, повышенная, нейтраль, реверс)
Подвеска, тормоза, гусеница
Передняя подвеска: Рычажная, ход 215 мм
Задняя подвеска: Склизовая, маятники с 2 газогидравлическими амортизаторами, ход 340 мм
Тормоз: дисковый
Гусеница,Д×Ш×В: 3920 / 500 / 38 мм
Дизайн
Инновационное решение от производителя

Модульная платформа из жесткого алюминия, мощный 4-тактный силовой агрегат и энергоемкая подвеска – все это в наличие у первого российского снегохода утилитарно-туристического назначения. Stels Витязь 800 сконструирован на усиленной раме, состоящей из алюминиевых листов, соединение которой производится клепано-сварным способом, что гарантирует долгий ресурс эксплуатации и высокую грузоподъемность. Stels Витязь 800 станет надежным подспорьем для охотников, туристов и рыбаков в условиях сурового климата!

Защита от внешних факторов
Передний силовой бампер

Защитный бампер на передней части Витязя позволяет без труда преодолевать любые неровности без риска повредить силовой агрегат или кузов конструкции – элемент защитит снегоход от камней и выбоин, покрытых снегом.
Ветровое стекло

Снегоход оборудован ветровым стеклом, обеспечивающим защиту туловища водителя от встречных потоков воздуха и защитной спинкой, которая страхуется пассажира или багаж во время движения. Пластиковый гнутый щиток обеспечивает защиту туловища водителя от встречных потоков воздуха и повышает аэродинамические характеристики кузова.
Подножки противоскольжения

Наличие фрикционных подножек на кузове позволяет увеличить безопасность для водителя и пассажира во время прохождения сложных участков дороги. Конструкция подножек предусматривает максимально возможное сцепление с любым типом зимней обуви и защищена от образования наледи.
Комфорт
Эргономическое сидение

Снегоход имеет комфортабельную посадку, обеспечивающую удобство на протяжении длительной эксплуатации – амортизирующее полотно в структуре сидения предотвращает возможность натирания мягких тканей и дополнительно поглощает вибрации кузова или неровности дороги. Конструкция сидений предусматривает наличие мягкой спинки для пассажира.
Блок управления комфортом

Клавиши Витязя имеют достаточные габариты для точной и комфортной эксплуатации снегохода – переключать элементы управления возможно даже в толстых перчатках без риска ошибки.
Блок управления двигателем

Ярким преимуществом снегохода Витязь считается курок газа с возможностью вариативного обогрева, благодаря чему управлять техникой удобно в любую погоду. Эргономичный форм-фактор и близлежащее расположение аварийного выключателя зажигания обеспечивает максимальную безопасность во время эксплуатации.
Эргономика снегохода

Эргономика снегохода рассчитана на активный стиль управления: руль установлен на высокой проставке, рукоятки имеют загнутые края, а новыми крупными клавишами на пультах удобно пользоваться даже в толстых перчатках.
Багажная площадка

Конструкция снегохода предполагает возможность перевозки груза как раме техники, так и за счет закрепления саней-волокуш. Витязь оборудован грузовой площадкой с защитными стенками, предотвращающих опрокидывание груза и фаркопом для подключения дополнительного оборудования в сцепки.
Светотехника

Фара с двумя линзами значительно расширяет возможности техники, позволяя эксплуатировать снегоход даже в условиях недостаточной видимости. Яркий и равнонаправленный световой пучок качественно отображает как неровности дорожного покрытия, так и особенности рельефа или растительности местности.
Приборная панель

Цифровой дисплей Витязя позволяет получать всю необходимую для водителя информацию за считанные секунды – данные компактно отображаются на экране, а изображение не засвечивается солнцем.
Динамика
Коробка переключения передач

Крутящий момент силового агрегата передается на гусеницу с увеличенным снегозацепом через клиноременный вариатор с шестеренчатой главной передачей. Подобная сцепка позволяет снегоходу развивать скорость до 100 км/ч без потери динамики и при экономном потребление топлива.
Передняя подвеска

Рычажная система подвески с ходом в 215 мм эффективно справляется как с рельефным покрытием, так и ровной трассой, а установленная пара лыж обеспечивает стабильность в движение и высокую управляемость.
Задняя подвеска

Задняя часть системы подвески – склизовая с установленными 2 газогидравлическими амортизаторами. Хода подвески достаточно для равномерного поглощения кинетической энергии во время движения даже при полностью загруженном снегоходе.
Самое важное мнение - Собственное

Сотрудники компании ТвойГараж.РУ, увлеченные люди, давно использующие технику STELS для активного отдыха и спорта. Мы с радостью поделимся с вами опытом и впечатлениями от STELS Витязь 800 по телефону или при личной встрече. Однако мы убеждены, что при принятии решения никакие аргументы или рекламные материалы не могут сравниться с Вашим личным опытом от управления снегоходом. Именно поэтому, перед тем как сделать вывод мы рекомендуем вам познакомится со снегоходом СТЕЛС Ермак в шоу- руме нашего салона. В случае достаточного снежного покрова - 
пройти тест-драйв на нашей трассе после краткого курса безопасности с инструктором.