Мотоцикл CFMOTO 750SR-S (ABS) — городской спортивный мотоцикл с рядным четырёхцилиндровым двигателем объёмом 749 см³, аэродинамическим дизайном и современной электронной системой управления. Модель сочетает высокую мощность, регулируемую подвеску KYB, квикшифтер и передовые системы безопасности. CFMOTO 750SR-S подойдёт мотоциклистам, которые ценят спортивную динамику, точную управляемость и технологичное оснащение.
Двигатель и динамика
Мотоцикл оснащён новым рядным четырёхцилиндровым двигателем объёмом 749 см³. Максимальная мощность составляет 82 кВт (111 л. с.) при 10 250 об/мин, а крутящий момент достигает 80 Н·м при 9000 об/мин. Силовая установка обеспечивает плавную подачу мощности и уверенный разгон.
Система инерционного наддува помогает увеличить мощность двигателя на 2 кВт при скорости выше 150 км/ч. Дополнительно она способствует эффективному охлаждению двигателя при движении на высокой скорости.
Аэродинамика и спортивный дизайн
CFMOTO 750SR-S прошёл испытания в аэродинамической трубе для оптимизации формы и уменьшения сопротивления воздуха. Крупный передний спойлер создаёт прижимную силу 30 Н на высоких скоростях, способствуя устойчивости мотоцикла.
Особое внимание привлекает высоко расположенная выпускная система с четырьмя симметричными выхлопными трубами. Двухслойная термоизоляция помогает поддерживать температуру поверхности ниже 55 °C, повышая безопасность при эксплуатации.
Подвеска и управляемость
Передняя вилка KYB оснащена регулировками демпфирования сжатия и отбоя с 20 уровнями настройки, а также регулировкой предварительного натяжения пружин. Задний амортизатор с выносным резервуаром позволяет настраивать демпфирование отбоя и предварительное натяжение пружины.
Регулируемый рулевой демпфер способствует устойчивости при движении на высокой скорости. Квикшифтер обеспечивает быстрое и плавное переключение передач, что особенно удобно при динамичной езде.
Безопасность и электронные системы
В CFMOTO 750SR-S используется шестиосевой инерциальный измерительный блок IMU, интегрированный в систему управления ABS. Совместная работа электроники обеспечивает более точное функционирование антиблокировочной системы и трекшн-контроля, в том числе при прохождении поворотов.
Современная система освещения улучшает видимость дороги и помогает повысить заметность мотоцикла в различных условиях движения.
Оснащение и технологии
Мотоцикл оборудован 6,2-дюймовым TFT-дисплеем высокого разрешения, на котором отображается информация о поездке. Для удобства доступа предусмотрены система запуска NFC и возможность включения зажигания с помощью пароля.
Электронный замок позволяет без физического ключа заблокировать руль, открыть крышку топливного бака и снять сиденье.
Преимущества CFMOTO 750SR-S (ABS):
- Рядный четырёхцилиндровый двигатель объёмом 749 см³.
- Максимальная мощность 111 л. с. при 10 250 об/мин.
- Крутящий момент 80 Н·м при 9000 об/мин.
- Система инерционного наддува.
- Аэродинамический спойлер с прижимной силой 30 Н на высокой скорости.
- Регулируемая передняя вилка KYB с 20 уровнями настройки демпфирования.
- Задний амортизатор с выносным резервуаром.
- Регулируемый рулевой демпфер.
- Квикшифтер для быстрого переключения передач.
- ABS и трекшн-контроль с поддержкой шестиосевого блока IMU.
- TFT-дисплей диагональю 6,2 дюйма.
- Запуск NFC, включение зажигания по паролю и электронный замок.
CFMOTO 750SR-S (ABS) — спортивный мотоцикл для тех, кто ищет сочетание мощности, аэродинамики и современных технологий. Четырёхцилиндровый двигатель, настраиваемая подвеска KYB, электронные системы безопасности и удобный бесключевой доступ делают эту модель интересным выбором для динамичных городских поездок и спортивной езды.
* Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно информационный характер и ни при каких обстоятельствах не является публичной офертой, определяемой положениями ч.2 ст.437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации воспользуйтесь контактами, указанными на сайте