Знакомство с мотоциклом Stels Benelli 300 (тест драйв)

Stels Benelli 300 показал себя собранным спортивным, легким и.. спортивным! Довольно жесткая подвеска позволяет уверенно и азартно входить в повороты, но возможно будет напрягать при длительных путешетсвиях и на неровных дорогах. Мощные тормоза даже на затяжных спусках и при активной езде перегреть нам так и не удалось. 

Двигатель кажется тяговитым и эластичным, однако на подъемах и для быстрого обгона - неизбежно приходится понижать передачу. В целом, для 300 кубов- динамика нам понравилась. Для города баланс мощность/вес идеальный. Инжекторный мотор звучит очень солидно и дерзко, раскручивать его - удовольствие. Ограны управления на своих местах , привыкать ни к чему не пришлось. Не понравилось, что при включении поворотников, на приборной панели отображается индикация-как при включенной аварийной сигнализации (влево и вправо одновременно). Качество сварных швов рамы- они неаккуратны. Оптика яркая и красивая. Ночью света более чем достаточно. Посадка для роста 180см удобная и при длительной езде усталости не возникло. Дизайн на 5+. Наш Stels Benelli 300 был из первой серии и производитель планирует сертификацию. Возможны доработки. Мы же остались очень довольны этим красивым бойким мотоциклом. Дружественный к водителю , легкий в управлении, прекрасно нарисован и ничуть не уступает в серьезности вида крупнокубатурным аппаратам. 

Молодой. Спортивный. Серьезный. Кайфовый. 

P.S. Покупать его лучше всего у нас. Скоро -видео обзор. Еще фото- у нас в фотоальбоме. Информация о сроках поставки и цене - в Феврале 2015 г. 

Технические характеристики Stels Benelli 300:

• Расположение двигателя Поперечное, в пределах базы.
• Количество мест для сидения 2
• Рама Трубчатая, сварная.
• Габаритные размеры, мм- длина- ширина- высота 2115мм.800мм.1130мм.
• База, мм. 1405мм.
• Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг. 196кг.
• Двигатель (марка, тип) 2-цилиндровый , 4-тактный , с жидкостным охлаждением , 4 клапана на цилиндр с двумя верхними распредвалами
• количество и расположение цилиндров 2, вертикальное.
• рабочий объем цилиндров 300, куб.см.
• степень сжатия 12/0.1
• Максимальная мощность, л.с.(об./мин.) 37(11.500)
• Максимальный крутящий момент, Нм(об/мин.) 27(9000)
• Топливо Бензин с октановым числом не менее 92
• Объем топливного бака, л. 16
• Система питания (тип) Электронный впрыск с двумя дроссельными заслонками Ø38 мм
• Система запуска Электростартер.
• Система зажигания (тип) Бесконтактная, с электронным управлением.
• Свечи (маркировка) RG4HC
• Система выпуска и нейтрализации отработавших газов Выхлопная система с двумя каталитическими нейтрализаторами и двумя лямбда-зондами
• Трансмиссия (тип) Механическая
• Сцепление (марка, тип) многодисковое, работающее в масле.
• Коробка передач (марка, тип) с ножным управлением.
• число передач Вперёд- 6, назад- нет.
• Главная передача (тип, маркировка) цепная.
• передаточное число 14:43
  

Подвеска

• Передняя (описание) Гидравлическая вилка перевернутого типа с Ø 41 мм
• Задняя (описание) Рычажная, маятникового типа, с одним пружинно – гидравлическим амортизатором

Тормозные системы

• Передний тормоз Двухдисковый, с гидравлический ручным приводом. (правый рычаг) ø260
• Задний тормоз Однодисковый, с гидравлическим ножным приводом. (педаль справа) ø240 мм

Шины

• переднее колесо 120/70R17
• заднее колесо 160/60R17

Дополнительная информация

• Комплектация Зеркала, набор инструментов.
• Рекомендуемое масло в двигатель 10W40 для мотоциклов.