вадроциклы BRP, Polaris и Yamaha известны своей надежностью и топовым оснащением. Но сейчас их купить сложно, потому что бренды ушли из России. Можно найти технику с пробегом или ввезенную неофициально, но обслуживать ее будет сложно: заводской гарантии нет, официального сервиса тоже нет, поэтому ремонтом и поиском запчастей придется заниматься самостоятельно.
Расскажем, какой квадроцикл выбрать из официально представленных в России, чтобы он не уступал технике западных брендов.
Российские квадроциклы доступные и простые в обслуживании. Но они уступают импортным по характеристикам: они более тяжелые и сложнее рулятся. Еще у них страдает надежность узлов и качество сборки. Конечно, поломки можно устранить по гарантии. Но если что-то сломается далеко от дома — рассчитывать придется только на свои силы.
Из импортных квадроциклов в России представлены азиатские бренды. Большинство из них на рынке недавно, поэтому о надежности их техники судить сложно. Но есть исключение — квадроциклы CFMOTO. Расскажем о них подробнее.

CFMOTO — марка квадроциклов и мотоциклов, которая принадлежит китайской компании Zhejiang CFMOTO Power Co., Ltd. Она основана в 1989 году: сначала на предприятии выпускали мотоциклы. Позже было запущено производство квадроциклов и мотовездеходов. Сейчас территория завода занимает 28 га — это полностью роботизированные линии, на которых трудятся более 5500 рабочих. Также у компании есть собственный Центр разработок и дизайна новой продукции.
Техника CFMOTO — самая продаваемая в Германии, Франции, Швеции и других странах. В России она представлена с 2007 года и за это время получила много положительных отзывов.
Надежность квадроциклов CFMOTO доказана экспедициями. Например, райдеры на технике бренда проехали 13 230 км из Китая в Россию и 14 600 км от Черного до Баренцева моря.

Простые в обслуживании. Дилерские центры CFMOTO есть во всех крупных городах, запчасти и расходники всегда в наличии.
Гарантия 2 года без ограничения пробега, даже при использовании в коммерческих целях. За дополнительную плату гарантию можно продлить еще на 1 год.
Не уступают западной технике по качеству комплектующих. Например, на большинстве моделей установлена топливная система Bosch и канадский вариатор CVTech.
Богатая комплектация. По оснащению техника CFMOTO не уступает квадроциклам BRP, Polaris и Yamaha, а некоторые модели даже превосходят их. Например, на топовом CFMOTO CFORCE 1000 OVERLAND EPS с завода установлены ветровое стекло, совмещенное с защитой рук, дополнительный свет, кофры, расширители арок, защита днища и лебедки. Еще есть крепления для быстросъемных аксессуаров — они напоминают системы LinQ от BRP и Lock & Ride от Polaris.
Для умеренного бездорожья райдеры покупали Outlander XU 570, Yamaha Grizzly EPS, Polaris Sportsman 570. Вместо них можно рассмотреть CFORCE 600 S Advanced EPS. Он похож по характеристикам, а по оснащению даже превосходит их: уже с завода здесь установлены лебедка и защитные накладки для рук.
Для жесткого офф-роуда подходят Can-Am Outlander Max DPS 1000R и Polaris Sportsman XP 1000. Альтернатива от CFMOTO — CFORCE 1000 EPS NEW. Колеса и топливный бак у него даже больше, чем у обеих западных моделей, а клиренс — выше, чем у Outlander. За счет этого у него лучше проходимость и автономность. Также у CFMOTO более богатая комплектация: с настраиваемыми амортизаторами, многорежимным усилителем руля и системой помощи при спуске.
Для перевозки грузов хороши Can-Am Traxter HD10, Yamaha Viking EPS и Polaris RANGER XP 1000 EPS. Но по характеристикам им не уступает UFORCE 1000 EPS. К тому же, у UFORCE есть полноразмерная ветрозащита со стеклоочистителем, а также полноценные двери и сиденья с подогревом — в непогоду на нем комфортнее.
Для экстрима созданы Can-Am Commander XT 1000R, Yamaha YXZ1000R и Polaris General 1000. Заменить их можно мотовездеходом ZFORCE 1000 Sport R EPS. Он превосходит конкурентов по многим характеристикам и оснащению. Например, у него есть продвинутые спортивные амортизаторы, удобные ковшеобразные сиденья и большой цветной TFT-дисплей.
Для детей популярны Yamaha Raptor 110, Can-Am DS 90 и Polaris Sportsman 110. Отличная альтернатива этим моделям — CFORCE 110. У него отзывчивый инжекторный мотор, надежные дисковые тормоза и продвинутая система родительского контроля, поэтому за безопасность ребенка можно не переживать.
* Информация, опубликованная на Сайте, носит исключительно информационный характер и ни при каких обстоятельства не является публичной офертой, определяемой положениями ст.435 и ч.2 ст.437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Сведения о товаре, его характеристиках, комплектации и цене представлены на Сайте для ознакомления.