Квадроцикл или багги: что выбрать и почему?

Посадка и комфорт

Багги. Посадка и органы управления автомобильные, за счет этого техника комфортнее в долгой поездке. Крыша, двери и лобовое стекло защищают от летящей из-под колес грязи и осадков, поэтому можно кататься в любую погоду и при этом сохранять одежду чистой.

Квадроцикл. Посадка и органы управления мотоциклетные. Сидеть менее комфортно, зато можно перемещать вес тела и помогать технике преодолевать препятствия – например, раскачивать ее в грязи. В целом езда на квадроцикле подразумевает больше физической активности.

Количество посадочных мест

Багги. Большинство багги предназначены для водителя и двух пассажиров, но есть и более вместительные модели.

Квадроцикл. Модели для активного катания одноместные, а универсальные и туристические – обычно двухместные.

Грузоподъемность

Багги. У грузовых моделей сзади есть кузов, который вмещает около 400 кг и имеет самосвальный механизм для удобства выгрузки. Туристические и спортивные багги тоже имеют багажный отсек сзади, но более скромный – в нем можно разместить примерно 100 кг.

Квадроцикл. Имеет багажные площадки спереди и сзади. Их грузоподъемность – в среднем 60-80 кг. Для перевозки чего-то более тяжелого можно присоединить прицеп, но обратите внимание – буксировочная способность у квадроциклов меньше, чем у багги.

Безопасность

Багги. Колесная база и ширина колеи у багги больше, чем у квадроциклов — а значит, они устойчивее и менее склонны к опрокидыванию. Это будет заметно при прохождении поворотов на высокой скорости или преодолении крутого подъема. Кроме того, в опасной ситуации водителя и пассажира защищают многоточечные ремни и прочный каркас.

Квадроциклы. Единственное место, где квадроцикл лучше багги в плане безопасности – это замерзшие водоемы. Легкая техника меньше давит на поверхность, а в экстренной ситуации водитель может быстро спрыгнуть.

Простота управления

Багги. Полноценная кабина дает ощущение безопасности, поэтому новичок быстрее привыкнет к багги, чем к квадроциклу.

Квадроцикл. Ехать по ровной дороге несложно и безопасно. А вот преодолевать препятствия верхом на мощной технике по началу страшновато.

Научиться управлять можно любой техникой. Но чтобы понять наверняка, что вам больше по душе, попробуйте покататься на квадроцикле и багги перед покупкой. Сделать это можно в школе внедорожного вождения CFMOTO EXPERIENCE под руководством опытных инструкторов. На трассе с внедорожными препятствиями вы сможете испытать любую модель CFMOTO в «боевых» условиях.

Проходимость

Багги. Хода подвесок и клиренс у багги больше, чем у квадроцикла. Это повышает проходимость на сложном рельефе – меньше риск вывесить колеса или застрять.

Квадроцикл. У квадроциклов небольшой вес – от 300 кг. За счет легкости они могут пройти по болоту и другим зыбким поверхностям и не застрять. А вытащить такую технику из грязи часто получается вручную без использования лебедки.

Ещё один плюс квадроцикла — небольшие габариты: как правило, длина менее 250 см, а ширина до 130 см. Это позволяет объехать проблемные места, легко маневрируя среди деревьев и кустарников. На большом багги лавировать в лесу гораздо сложнее.

Категория прав

Чтобы управлять багги, нужно получить удостоверение тракториста-машиниста категории А2.

А для управления квадроциклом по новому закону достаточно иметь права на мотоцикл категории А или B1 MS. С автомобильными правами категорий B, C и D тоже можно садиться за руль, но только прокатной техники и под присмотром инструктора (№625-Ф3 от 25.12.2023). Если прав нет, нужно получить специальное удостоверение тракториста-машиниста категории А1 — его выдает Гостехнадзор.